Tysimの新しいKR220Cが完全に制御されたCTロータリー掘削リグは、2020年7月にインテリジェントな自動車工業団地の建設に参加するために、ZhijiangのLishuiにある青島郡に行きました。
プロジェクトのサイトの地質条件は、埋め立ての土壌、まとまりのある土壌、シルト、高度に風化し、適度に風化した岩層、層の孤独な石を含む複雑であると報告されています。パイルの直径は800mmで、深さは約30mです。層は複雑で、構造は困難です。クライアントは、KR220Cロータリー掘削リグを使用してPile Foundationの設計要件を満たす際のあらゆる種類の困難を克服します。リグは安定して信頼性が高く、主に貯蓄オイルであり、建設の進行に非常に満足しています。
Tysim KR220Cロータリー掘削リグのCATシャーシは、完全な電子制御システムを採用し、CABは粉塵の入りを防ぐために内部加圧技術を採用し、エアサスペンションシートはドライバーの快適さを高めます。
●エンジンはワンクリックから始まり、Advanced（Acert）シリーズの電動噴射ディーゼルエンジンを採用します。燃焼排出削減技術（ACERT）は、欧州III環境保護排出基準を満たすために採用されています。
●油圧メインポンプは、独立した電子制御されたメインポンプを採用して、高度なエンジンまたは油圧パワーを制御し、動作性能と燃料効率を改善します。シリーズのダブルメインポンプ設計は、以前の並列設計のギア損失を排除します。
●油圧メインバルブの統合された電気油圧制御バルブは、パイロットオイルコントロールをキャンセルし、メインポンプの漏れと寄生荷重の可能性を大幅に減らし、チューブジョイントに沿った橋のチューブ下での損失を減らします。
●電子スマートファンは燃料の3％を節約し、各ファンは独立して制御され、独自のオイル温度に応じて機能し、逆機能を追加してラジエーターフィンをきれいにします。
●メンテナンスの15％を節約します。メンテナンスサイクルが延長され、油圧オイル消費が削減され、パイロット油圧オイルフィルターが省略されます。磁気フィルターメッシュは、シェル放電フィルターを交換するために使用されます。新しいエアフィルターには、より強いダスト保持能力があり、優れた部品の汎用性があります。
●パワーヘッドは、標準モードと強力なロックエントリモードを採用し、掘削機の効率を向上させます。
投稿時間：9月28日